Herinrichting centrum Domburg

1. Welke straten worden heringericht? 

We richten de Ooststraat, Markt, Weststraat, Karregat, Weverijstraat, Duinstraat en delen van de Noordstraat, Jan Tooropstraat, Zuidstraat en Stationsstraat opnieuw in.  

2. Wanneer worden de werkzaamheden uitgevoerd?

We voeren de werkzaamheden gefaseerd uit in de periode 2026–2030. Een meer specifieke tijdsfasering volgt nog. Deze is ook afhankelijk van de werkzaamheden aan kabels en leidingen door Stedin en Evides.

3. Waar kan ik zien hoe de nieuwe inrichting er uit gaat zien? 

Via deze pagina houden wij u op de hoogte over de herinrichting.

4. Wie hebben er meegedacht over deze inrichting?

In 2023 is er een ontwerp gemaakt voor de herinrichting Ooststraat, Markt, Weststraat, Karregat, en delen van de Noordstraat, Jan Tooropstraat, Zuidstraat en Stationsstraat. Dit ontwerp is tot stand gekomen met een werkgroep. De leden van de werkgroep vertegenwoordigden de Stadsraad, de ondernemers en de inwoners. Het ontwerp is Domburg breed gepresenteerd en besproken tijdens een informatieavond in november 2023.

In 2025 is er een ontwerp gemaakt voor de herinrichting Weverijstraat en Duinstraat. Dit ontwerp is tot stand gekomen met een werkgroep van de ondernemers en bewoners uit deze straten.

5. Blijft het doorgaande verkeer door de Ooststraat, Markt en Weststraat rijden na de herinrichting?

Ja, we gaan er nu vanuit dat ook na de herinrichting het doorgaande verkeer door de straat heen blijft rijden. Op dit moment is nog geen duidelijkheid over passende verkeerskundige maatregelen die het autovrij maken van de winkelstraat mogelijk maken. De huidige wet- en regelgeving omtrent stikstof maakt dat de aanleg van een nieuwe weg nu planologisch op korte termijn niet mogelijk is. De verkeerskundige onderzoeken voor korte en lange termijn lopen nog. De huidige verkeerscirculatie blijft in stand.

6. Blijft de auto dan voor altijd door de Ooststraat, Markt en Weststraat rijden?

Het is nog steeds de ambitie van de gemeente Veere om de winkelstraat autovrij te maken. De verkeerskundige onderzoeken voor korte en lange termijn maatregelen lopen nog.

7. Wat verandert er voor het verkeer na de herinrichting?

De bestaande situatie blijft gehandhaafd behalve dat we onderzoeken om voor het vrachtverkeer in het centrum op korte termijn venstertijden in te stellen. De verdere uitwerking van deze venstertijden komt tot stand in overleg met de Ondernemers Badplaats Domburg en Stadsraad Domburg.

8. Wat houden de venstertijden in?

Dit zijn vastgestelde tijdvakken waarin vrachtverkeer bepaalde activiteiten mag uitvoeren, zoals laden en lossen, in een gebied waar dat buiten deze tijden verboden is. Vrachtverkeer krijgt een beperking om het centrum in te rijden. Alleen binnen de venstertijden mag vrachtverkeer dit gebied nog inrijden. Buiten de venstertijden geldt er een verbod voor vrachtverkeer in dit gebied. Hierover is in 2025 een bijeenkomst geweest. Daaruit blijkt dat er voor venstertijden tussen 08:00 – 12:00 uur voldoende draagvlak is. De verdere uitwerking van deze venstertijden komt tot stand in overleg met de Ondernemers Badplaats Domburg en Stadsraad Domburg.

9. Wat als ik gebruik maak van een mindervalide parkeerplaats?

We verplaatsen de algemene mindervalide parkeerplaatsen naar parkeerterrein Tramzicht. De route vanaf dit terrein zal verkort worden met de ontwikkeling van de HEMA Domburg. Achterlangs de HEMA komt een openbaar pad vanaf de Stationsstraat naar het parkeerterrein Tramzicht. Mindervalide parkeerplaatsen op kenteken in het gebied behouden we op maximaal 100m loopafstand van het adres.

10. Hoe is het fietsparkeren geregeld na herinrichting?

Het huidige fietsparkeren in het winkelgebied verplaatsen we voor een deel naar de aangrenzende straten. We bekijken nog hoe we aan de rand van het centrum extra ruimte voor fietsparkeren maken, ook eventueel beveiligd.

11. Verandert er iets aan het openbare vervoer in Domburg?

In 2026 verandert het openbaar vervoer. Per 1 februari 2026 is de Flex gaan rijden. In Domburg zijn meerdere opstapplekken van de Flex. Uitganspunt is dat er geen busroute meer door de Ooststraat, Markt en Weststraat gaat.

12. Past de seizoensmarkt en ringrijden nog in het nieuwe ontwerp?

Ja, in het ontwerp is rekening gehouden met de seizoensmarkt. Ook is er nog steeds ruimte voor ringrijden.

13. Is de nieuwe inrichting geschikt voor alle hulpdiensten?

Ja, het totale gebied blijft bereikbaar voor hulpdiensten.

14. Hoe worden de terrassen opgenomen in het nieuwe ontwerp?

We willen de terrassen een uniforme uitstraling geven. Terrassen willen we markeren met Belgisch hardsteen. We gaan nog nader in overleg met de vergunninghouders van de terrassen.

15. Wat betekent de uitvoering van de herinrichting voor de ondernemers, inwoners en bezoekers?

De inwoners, ondernemers en bezoekers zullen tijdens de werkzaamheden te maken krijgen met wegafsluitingen, omleidingsroutes, bouwverkeer en hinder. 

Met de ondernemers en inwoners van de betreffende straten wordt nader overleg gevoerd over de bereikbaarheid van hun pand.

16. Staan er ook werkzaamheden aan ondergrondse kabels en leidingen gepland?

Samen met de werkzaamheden voor de herinrichting zorgen we dat de ondergrondse kabels en leidingen die aan vervanging toe zijn, ook worden vervangen. Dit vindt plaats in opdracht van Stedin en Evides. We stemmen deze werkzaamheden af op de werkzaamheden van de gemeente Veere om overlast zo veel mogelijk te beperken.

17. Wanneer worden de direct belanghebbende verder geïnformeerd?

Minimaal 6 maanden voordat een bepaalde straat wordt heringericht, nemen we contact op met de eigenaren van de panden in die bepaalde straat.

18. Waar kan ik terecht met vragen?

Overige vragen kunt u stellen via herinrichtingcentrumdomburg@veere.nl.

Definitief stadskern Domburg (6.84 MB)